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SetupWizzard
Systemvergleich

BaseLine
BaseLine
  • Spurwinkelmessung: Laser/analog

  • Spurweitenkompensation: Spurweitenlineal

  • Messplattform Ausrichtung: Nivellierlaser

  • Fahrzeugadaption mittels individueller Adapter

  • Upgrades: Plug&Play
Regulärer Preis: 9.000,00 €
Finanzierung: ab 56,64 € / Monat möglich
ProLine
ProLine
  • Fahrhöhenmessung: Laser/Analog

  • Gewichtsmessung: Digitale Radlastwaage

  • Sturzmessung: Digitaler Sturzsensor

  • Transport: Flightcase mit Batterieladestation

  • Software: WizzardOS
Regulärer Preis: 22.500,00 €
Finanzierung: ab 141,59 € / Monat möglich
Digital
Digital
  • Fahrzeugadaption mittels individueller Adapter

  • Sturzmessung: Digitaler Sturzsensor

  • Gewichtsmessung: Digitale Radlastwaage

  • Transport: Flightcase mit Batterieladestation

  • Software: WizzardOS
Regulärer Preis: 29.900,00 €
Finanzierung: ab 188,46 € / Monat möglich

Ihre Vorteile
auf einen Blick

Präzisionsmessung
Digitale Sensorik für Spur, Sturz, Gewicht & Fahrhöhe – Motorsport-erprobt
Schnelle Montage
Plug & Play-Adapter, leicht zugängliche Komponenten
Überall einsatzbereit
Flightcase mit Akku, wetterfest für den Außeneinsatz
Digitale Dokumentation
Alle Messwerte automatisch erfasst via WizzardOS
Modular skalierbar
Individuell anpassbar – von BaseLine bis Digital

Technologie,
die überzeugt

Team Principal & CEO, Iron Lynx
Andrea Piccini
„Wir freuen uns sehr, unsere Partnerschaft mit CP-Tech fortzusetzen, und sind gespannt, was wir mit SetupWizzard an unserer Seite noch alles erreichen werden. Das System hat sich seinen Ruf als echtes Spitzenprodukt redlich verdient und ist aus unserer Arbeit und unserem Erfolg nicht mehr wegzudenken. Zu wissen, dass man auf die besten Werkzeuge zurückgreifen kann, schafft genau das Vertrauen, das in diesem Sport so entscheidend ist. Und dieses Vertrauen gibt uns SetupWizzard, während wir voller Vorfreude in die neue Saison blicken.“
Rennfahrer SCHERER SPORT PHX
Frank Stippler
"Das Setup ist der Haupthebel, um die Rennen zu beeinflussen.“
Teamchef RPM Racing
Lukas Moesgen
„Wir haben immer wenig Zeit und wenig Platz; genau dafür ist der SetupWizzard optimal.“
Urs Teubert
Ihr Ansprechpartner
Urs Teubert ist Ihr erster Ansprechpartner für den SetupWizzard und seit vielen Jahren fester Bestandteil der internationalen Rennsportszene. Mit über 10 Jahren Erfahrung als Sales Manager bei SetupWizzard kennt er die Anforderungen unterschiedlichster Rennserien und Teams aus erster Hand.
Urs.Teubert@CP-Tech.com
+49 2955 4849-594

Häufig gestellte Fragen

Für welche Fahrzeuge ist der SetupWizzard geeignet?
+
Für Fahrzeuge bis 3.000kg Gesamtgewicht bzw. 750kg pro Rad, montiert über fahrzeugspezifische Radadapter. Für gängige Motorsportfahrzeuge (GT, Formel, Prototypen, Historic) sind passende Adapter verfügbar, bei neuen Fahrzeugtypen auf Anfrage.
Was kann der SetupWizzard alles messen?
+
Spur, Sturz, Fahrhöhe und Radlastverteilung gehören zum Kernumfang. Nachlauf und Spreizung lassen sich mit optionalem Zubehör (für Proline und Digital) zusätzlich erfassen.
Muss das System gewartet oder kalibriert werden?
+
Das System ist wartungsfrei, eine jährliche Revision (Kalibrierung aller Sensoren, Software-Update) ist jedoch spätestens alle 12 Monate vorgeschrieben. Die Software erinnert automatisch an fällige Termine.
Werden die Messwerte dokumentiert?
+
Ja, alle Messwerte lassen sich in WizzardOS als Excel- oder PDF-Datei exportieren – für nachvollziehbare Setup-Historien.
Welche Umgebungstemperatur verträgt das System?
+
Der Betrieb ist zwischen +10°C und +40°C freigegeben, bei einer maximalen Luftfeuchtigkeit von 80%.
Ist der SetupWizzard wasserdicht / für den Außeneinsatz im Regen geeignet?
+
Nein, direkter Kontakt mit Wasser und Staub sollte vermieden werden. Ausnahme ist der Nivellierlaser mit Schutzklasse IP54 – für den Einsatz im überdachten Fahrerlager ist das System aber problemlos geeignet.
Bekommt man Software-Updates für WizzardOS?
+
Ja, WizzardOS lässt sich direkt über die Software aktualisieren. Vor einem Update sollten Nutzer ihre Kalibrierdaten sichern.
Welcher Stromanschluss wird benötigt?
+
Das System wird über die Transportkiste mit integriertem Ladegerät und Überspannungsschutz an 230V geladen – ein normaler Netzanschluss reicht aus.